Protagonista un equipaggio tutto biturgense, composto da Guido Guerrini ed Emanuele Calchetti, che percorrerà le fredde strade dell’Europa orientale a bordo di un pick up della casa automobilistica cinese Gonow, il GA200, alimentato con impianto a gpl Evo G1 prodotto dall’azienda Imega di Sansepolcro.

Il progetto è frutto delle sinergie nate con l’ormai famosa “Torino-Pechino” del 2008 e sviluppatesi nel corso degli anni successivi grazie alla partecipazione della scuderia Imega e dei piloti Guerrini, Gnaldi Coleschi e Calchetti al Campionato del Mondo FIA per auto ad energia alternativa. E proprio all’ultima gara del mondiale 2010 aveva preso parte anche Gonow, centrando i primi punti mondiali per una casa cinese grazie al team femminile Sonia Ielo – Francesca Olivoni.

Come è consuetudine delle iniziative dell’Associazione Culturale Torino-Pechino, anche il raid Roma-Volgograd fonde in sé vari aspetti d’interesse: quello sportivo, visto che verrà raggiunta la Russia in pieno inverno e in condizioni metereologiche proibitive, che metteranno a dura prova il veicolo prescelto; quello ambientale, andando nuovamente a dimostrare la possibilità di ottenere ottime prestazioni da auto alimentate con fonti di energia alternativa; quello storico, toccando le zone della tragica disfatta dei soldati italiani sul fiume Don durante la Seconda Guerra Mondiale e della celebre Battaglia di Stalingrado, che si svolse proprio in questo periodo del 1943; quello della solidarietà, grazie agli aiuti raccolti per il centro Giovanni XXIII di Volgograd che si occupa di assistenza ai senzatetto.